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Afin de réduire l’impact environnemental et les émissions de gaz à effet de serre (GES) dans le domaine du transport de marchandises, le ministre des Transports M. François Bonnardel, et le ministre de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, M. Benoit Charrette ont conjointement annoncé d’importantes bonifications au Programme d’aide à la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le transport routier des marchandises (Écocamionnage).
Ce programme s’inscrit d’ailleurs dans le Plan pour une économie verte 2030 (PEV 2030) du gouvernement du Québec.
Il vise principalement à réduire les émissions de GES dans l’industrie du transport routier des marchandises et des véhicules de service par des mesures permettant l’amélioration de l’efficacité énergétique ou par l’utilisation d’énergies de remplacement.
Les bonifications suivantes s’ajoutent donc au programme :
• de nouvelles catégories de véhicules telles que les véhicules à basse vitesse, les vélos cargo à assistance électrique ainsi que les véhicules légers de type camionnette ou fourgonnette utilisés à des fins commerciales sont dorénavant admissibles ;
• l’aide financière maximale pour le volet « Projet de logistique » passe de 75 000 $ à 125 000 $ ;
• l’aide financière pour des véhicules hybrides rechargeables ou électriques est maintenant fixée en fonction de la capacité des batteries et de la classe du véhicule ;
• pour l’acquisition de certains véhicules, il est dorénavant possible d’obtenir l’aide financière directement chez le constructeur, le fournisseur ou le concessionnaire au moment de la transaction ;
• une bonification de l’aide financière est accordée pour l’acquisition de technologies ou de véhicules à la suite de l’introduction d’une clause d’achat local.
« La nouvelle mouture du programme Écocamionnage nous permet de poursuivre la réduction de la consommation de carburant fossile et de pétrole dans le secteur du transport routier de marchandises. Avec ce programme, on encourage l’utilisation d’énergies de remplacement pour améliorer l’efficacité énergétique et ainsi réduire l’impact environnemental de ce secteur. C’est un geste concret de plus que notre gouvernement pose pour atteindre nos objectifs de diminution des émissions de GES au Québec », a déclaré François Bonnardel.
« Afin d’atteindre nos cibles de réduction des GES, notamment dans le secteur des transports, il est maintenant temps de s’attaquer à l’électrification des camions de marchandises. La nouvelle mouture de ce programme d’aide permettra de soutenir la modernisation technologique et l’électrification de cette industrie. Il faut agir, car la circulation des véhicules lourds augmente non seulement nos émissions de GES, mais également les émissions polluantes et les particules à la source du smog urbain », a ajouté Benoit Charrette.
Le programme Écocamionnage s’inscrit, rappelons-le, dans la mesure 1.1.2 du plan de mise en œuvre du PEV 2030 et cette mesure vise à accroître l’utilisation des énergies renouvelables et l’efficacité dans le transport des marchandises.
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