Le Mack/Renault-Trucks Kerax qui sera utilisé par l'Armée canadienne.
La semaine dernière, on annonçait un contrat historique entre l'Armée canadienne et Mack Defense pour quelque 1 500 camions et près de 800 millions $. Prévost Car de Sainte-Claire avait reçu la sous-traitance pour l'assemblage des camions.
Le journal Le Progrès en France sortait, cette semaine, une nouvelle comme quoi un modèle choisi par l'armée canadienne était fait à partir d'un châssis fabriqué par Renault-Trucks à Bourg en France. C'est le modèle Kerax qui est ciblé par le contrat.
Volvo est un partenaire de Mack pour ce contrat et Renault-Trucks est associé à Volvo. Ce qui explique la participation du constructeur français dans la livraison des nouveaux camions de l'Armée canadienne. Ce sera la première fois qu'une armée nord-américaine roulera dans des véhicules français.
Pour Renault-Trucks, il s'agit d'une reconnaissance mondiale et la validation du savoir-faire de l'usine de Bourg.
La commande arrive à point nommé pour remotiver les troupes après les tensions sociales des derniers mois, entre chômage partiel, revendications salariales ou suppressions de postes de cols blancs.
Le présent contrat mobiliserait quatre-vingts emplois en France.
La première livraison est prévue en mai 2017, la dernière en septembre 2018.
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