C'est du moins ce qu'a laissé entendre le candidat du Parti Québécois dans Côte-du-Sud André Simard, dans un communiqué de presse envoyé aux médias locaux vendredi passé.
Pour ce dernier l'annonce qui a été faite jeudi par Pauline Marois sur le transport en commun, permettra d'augmenter de 30 % l'offre de transport collectif d'ici 2020, notamment en y attribuant 1 G$ supplémentaire.
Ce qui lui laisse croire que les prochains projets majeurs de transport collectif, comme le prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal et les études pour le prolongement des lignes jaune et orange ainsi que la mise en place d'un système léger sur rail pour le nouveau pont Champlain, pourraient conduire l'usine de Bombardier à y participer activement, assurant ainsi la création et la pérennité d'emplois lucratifs pour Côte-du-Sud.
Pour ce dernier l'annonce qui a été faite jeudi par Pauline Marois sur le transport en commun, permettra d'augmenter de 30 % l'offre de transport collectif d'ici 2020, notamment en y attribuant 1 G$ supplémentaire.
Ce qui lui laisse croire que les prochains projets majeurs de transport collectif, comme le prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal et les études pour le prolongement des lignes jaune et orange ainsi que la mise en place d'un système léger sur rail pour le nouveau pont Champlain, pourraient conduire l'usine de Bombardier à y participer activement, assurant ainsi la création et la pérennité d'emplois lucratifs pour Côte-du-Sud.
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