Le Conseil de ville de Montmagny a adressé une nouvelle demande au Canadien National réclamant la limitation de la vitesse des convois ferroviaires dans le périmètre urbain de la ville.
On se rappelle que la compagnie ferroviaire avait accepté une première demande à cet effet à la suite du dernier déraillement survenu en 2007. Devant l'inquiétude des citoyens, le maire Jean-Guy Desrosiers était parti en croisade et avait obtenu gain de cause pendant deux ans. Les convois qui roulaient à 96 km/heure ont réduit leur vitesse à 64 km/h pendant deux ans. Toutefois, le CN a mis fin à cette mesure après cette période.
Le drame de Lac-Mégantic a fait ressurgir les revendications municipales. Ainsi, les municipalités multiplient les représentations afin qu'on change la réglementation pour assurer la sécurité des citoyens, surtout que le transport des matières dangereuses s'intensifie sur la voie ferrée.
On se rappelle que la compagnie ferroviaire avait accepté une première demande à cet effet à la suite du dernier déraillement survenu en 2007. Devant l'inquiétude des citoyens, le maire Jean-Guy Desrosiers était parti en croisade et avait obtenu gain de cause pendant deux ans. Les convois qui roulaient à 96 km/heure ont réduit leur vitesse à 64 km/h pendant deux ans. Toutefois, le CN a mis fin à cette mesure après cette période.
Le drame de Lac-Mégantic a fait ressurgir les revendications municipales. Ainsi, les municipalités multiplient les représentations afin qu'on change la réglementation pour assurer la sécurité des citoyens, surtout que le transport des matières dangereuses s'intensifie sur la voie ferrée.
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