La MRC de L'Islet réclame plus d'aide au transport collectif |

La MRC de L’Islet presse le gouvernement du Québec d’offrir un financement stable, prévisible et mieux adapté aux réalités des régions afin d’assurer la pérennité de son service de transport collectif.

Bien que les sommes prévues dans le Programme d’aide au développement du transport collectif pour la période 2025-2027 aient finalement été confirmées à la mi-juillet, la MRC estime que cette aide demeure insuffisante. À la fin de l’année financière 2025, aucun versement n’avait encore été effectué, laissant un manque à gagner d’environ 300 000 $.

Cette situation survient alors que la demande pour le transport collectif connaît une forte croissance. Plus de 12 500 déplacements ont été réalisés en 2025, comparativement à un peu plus de 8 400 en 2024, une hausse de près de 50 %. Pour 2026, la MRC prévoit environ 17 000 transports sur son territoire, auxquels s’ajoutent près de 2 000 déplacements interrégionaux chaque année.

Le préfet, Normand Caron, rappelle que ce service est essentiel pour permettre à des centaines de citoyens de se rendre au travail, à l’école ou à des rendez-vous médicaux. Il souligne également que plusieurs travailleurs étrangers dépendent quotidiennement du transport collectif, ce qui en fait un levier important pour l’économie régionale.

Jusqu’à maintenant, la MRC a absorbé le déficit à même ses budgets, mais cette solution n’est plus viable à long terme en raison de la hausse des coûts d’exploitation.

Dans une lettre adressée au ministre des Transports et de la Mobilité durable, Benoit Charette, ainsi qu’au député de la Côte-du-Sud, Mathieu Rivest, la MRC réclame un financement durable afin d’assurer le maintien du service et demande que les régions reçoivent une part plus équitable des investissements gouvernementaux.