Selon le syndicat des employés de la Davie, le chantier lévisien a procédé à la mise à pied temporaire de 122 employés, soit près de 15 % de tous ses effectifs.
Ces mises à pied auraient été provoquées par un retard de paiement du plus important client du chantier maritime, la compagnie norvégienne, Cecon.
On ignore d'ailleurs le montant que doit la compagnie à la Davie.
L'arrêt de travail touche plus précisément les travailleurs affectés à la finition d'un navire, soit des électriciens, des peintres, des assembleurs mécaniques et des charpentiers.
Selon le responsable des communications du chantier interrogé, ces fluctuations sont normales dans le contexte de l'industrie navale canadienne.
Ces mises à pied auraient été provoquées par un retard de paiement du plus important client du chantier maritime, la compagnie norvégienne, Cecon.
On ignore d'ailleurs le montant que doit la compagnie à la Davie.
L'arrêt de travail touche plus précisément les travailleurs affectés à la finition d'un navire, soit des électriciens, des peintres, des assembleurs mécaniques et des charpentiers.
Selon le responsable des communications du chantier interrogé, ces fluctuations sont normales dans le contexte de l'industrie navale canadienne.
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