Le président de l’entreprise de transport basée à Montmagny, Transport Gilmyr, s’est récemment entretenu avec le Journal afin de parler des impacts des tarifs de 50 % imposés par Donald Trump et les États-Unis dans les dernières semaines.
« Présentement, il est trop tôt pour qu’on ait des impacts. Nos clients livrent des commandes qui sont passées depuis longtemps. C’est sûr qu’on n’a pas vu d’impacts encore cette semaine. J’ai deux gros clients qui ont dit qu’ils allaient absorber les taxes de 50 % jusqu’à la fin octobre. Puis, ils allaient ensuite mettre des augmentations. C’est probablement à ce moment que ça va frapper », analyse le président de l’entreprise, Marcus Deschênes.
Ce dernier a également confirmé que la part de marché des États-Unis avec sa compagnie de transport se situe entre 50 et 60 %.
« C’est sûr qu’on va essayer de changer notre fusil d’épaule, puis de se concentrer sur un autre marché en attendant. Or, si tout le monde s’en va là, c’est sûr qu’à un moment, le marché va devenir saturé au Canada, car il y a quand même beaucoup de camions qui passent les douanes à chaque jour », admet-il.
Se diversifier
L’entreprise magnymontoise s’est notamment diversifiée dans les dernières années avec sa division de conteneurs.
« Dans les trois dernières années, on a quasiment doublé cette division-là, assure M. Deschênes. […] Les conteneurs vont partout. Que ce soit vers le Japon, la Chine, etc. »
Pour sa part, Marcus Deschênes a confirmé que son entreprise n’allait pas avoir de mesure d’aide financière quelconque et que, pour l’instant, il n’y avait pas d’emploi en jeu chez Transport Gilmyr.
Rappelons que les tarifs de 50 % imposés par Donald Trump et les États-Unis touchent une multitude de produits, dont, entre autres, le bois et le papier, des articles de sport et des métaux communs.
(Collaboration : Journal l’Oie blanche)
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